Engrenages droits et hélicoïdaux

Engrenages droits et hélicoïdaux

Les engrenages cylindriques droits, ou à denture droite, sont le type d’engrenage le plus fabriqué. Ils s’utilisent généralement pour des petites et moyennes vitesses car à des grandes vitesses, s’ils ne sont pas rectifiés ou corrigés, ils produisent un bruit variable.

Les engrenages cylindriques hélicoïdaux, ou à denture hélicoïdale, se caractérisent par leur denture oblique par rapport à l’axe de rotation. Les axes peuvent être parallèles ou croisés, généralement à 90º. Les engrenages hélicoïdaux ont l’avantage de transmettre plus de puissance et de vitesse que les droits, mais aussi d’être plus silencieux et durables. Les principaux inconvénients des engrenages hélicoïdaux sont leur usure plus rapide et leur besoin accru de graissage par rapport aux engrenages droits.


 


  • Diamètres entre 5 et 1 000 mm
  • Modules entre 0,5 et 25
  • Diametral pitch entre 50 et 1
  • Longueurs de taillage entre 0 et 400 mm
  • Taillage de dentures bombées

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